Automatisierte Containertransportfahrzeuge

Automatisch effizient

Wir bieten eine Vielzahl unterschiedlicher Konecranes Gottwald Terminalfahrzeuge. Darunter auch führerlos betriebene automatisierte Containertransportfahrzeuge AGV, die wegweisende Lösungen für den schnellen und wirtschaftlichen Containertransport zwischen Hafenkai und Lagerareal bieten. Konecranes liefert auch die passende Management- und Navigationssoftware. 

Hauptmerkmale:

  • Ausgeführt als AGV oder Lift AGV mit diesel-elektrischem oder batterie-elektrischem Antrieb
  • Nutzlast 70 Tonnen
  • Präziser Ablauf „pünktlich nach Plan“ durch Computersteuerung
  • Präzise Steuerung durch Management- und Navigationssoftware sowie Transponder im Terminalboden
  • Positionierung auf +/- 25 mm genau
  • Betrieb ganzer Flotten problemlos möglich
  • Batterie-elektrischer Antrieb für „Null Abgas Emission“ im Hafen

Automatisierter Komfort

  • Vollautomatisierter, präziser und schneller Betrieb
  • Aufnahme von 20-, 40- und 45-Fuß-Containern
  • Computersteuerung sorgt für einen pünktlichen Ablauf nach Plan
  • Fahrten vorwärts, rückwärts, seitwärts
  • Vollautomatisierte Betankung bzw. vollautomatisierter Batteriewechsel
  • Exakte Steuerung und Datenaufnahme (Transportaufträge) durch Management- und Navigationssoftware und im Terminalboden eingelassene Transponder

Entkopplung Transport- und Lagerprozesse

  • Lift AGV zur Entkopplung von Containertransport- und Containerlagerprozessen
  • Container werden in der Übergabezone zu Containerlagerkranen selbsttätig abgesetzt bzw. aufgenommen
  • Flottengröße reduzieren durch die erhöhte Arbeitsfrequenz

Verbesserte Umweltbilanz

Für eine weitere Verbesserung der Umweltbilanz sind mit Blei-Säure- oder Lithium-Ionen-Batterien betriebene AGV oder Lift AGV eine Alternative für den diesel-elektrischen Antrieb. Batterieantriebe bieten:

  • Verminderter Wartungsaufwand durch Vereinfachung des Antriebsstrangs
  • Geringer Energieverbrauch durch hohen Wirkungsgrad des batterieelektrischen Antriebs
  • Keine Schadstoffemission im Terminal, niedrige Schallemission
  • Hohe Batterie-Standzeiten
  • Recyclebar

Blei-Säure-Batterien

  • Entkopplung von Laden und Fahren
  • Batteriewechsel erfolgt vollautomatisiert in etwa 5 Minuten in einer speziellen Batteriewechselstation
  • Exzellente Stromnetzauslastung durch intelligentes Lademanagement

Lithium-Ionen-Batterien

Die Batterietechnik hat sich insbesondere in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt. Konecranes, der Technologieführer bei AGV, macht sich diese dynamische Entwicklung zu nutze. Als Technologieführer bei AGV nutzt Konecranes die Resultate dieser Dynamik für seine Kunden. Mit den Li-Ion-Batterien bieten wir Terminalbetreibern

  • Noch höherer Wirkungsgrad bei geringerem Eigengewicht
  • Bis zu dreimal höhere Anzahl an Ladezyklen im Vergleich zur Blei-Säure-Batterie,
  • Rund viermal schnellere Ladzeiten und
  • Eine automatisierte Stromtankstelle, die auch ein Laden der Batterie im Fahrzeug ermöglicht.

Software für AGV-Flottenbetrieb

  • Inhouse-Entwicklung von Konecranes
  • Management- und Navigationssystem zur Steuerung und Überwachung der AGV-Flotten
  • Integration in übergeordnete Terminalmanagementsysteme

Produkte

System *

Leergewicht ** [t]

Antriebstechnik:

AGV

passiv

26 oder 34

Batterie-elektrisch

Lift AGV

aktiv

31 oder 39

Batterie-elektrisch

*    passiv = AGV muss am Lagerareal auf die Entladung warten
     aktiv      = AGV kann selbständig am Lagerareal entladen

** Gewichte für die Antriebsvarianten Lithium-Ionen- oder Blei-Säure-Batterie

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