Automatisierte Containertransportfahrzeuge

Automatisch effizient

Wir bieten eine Vielzahl unterschiedlicher Konecranes Gottwald Terminalfahrzeuge. Darunter auch führerlos betriebene automatisierte Containertransportfahrzeuge AGV, die wegweisende Lösungen für den schnellen und wirtschaftlichen Containertransport zwischen Hafenkai und Lagerareal bieten. Konecranes liefert auch die passende Management- und Navigationssoftware. 

Hauptmerkmale:

  • Ausgeführt als AGV oder Lift AGV mit diesel-elektrischem oder batterie-elektrischem Antrieb
  • Nutzlast 70 Tonnen
  • Präziser Ablauf „pünktlich nach Plan“ durch Computersteuerung
  • Präzise Steuerung durch Management- und Navigationssoftware sowie Transponder im Terminalboden
  • Positionierung auf +/- 25 mm genau
  • Betrieb ganzer Flotten problemlos möglich
  • Batterie-elektrischer Antrieb für „Null Abgas Emission“ im Hafen

Automatisierter Komfort

  • Vollautomatisierter, präziser und schneller Betrieb
  • Aufnahme von 20-, 40- und 45-Fuß-Containern
  • Computersteuerung sorgt für einen pünktlichen Ablauf nach Plan
  • Fahrten vorwärts, rückwärts, seitwärts
  • Vollautomatisierte Betankung bzw. vollautomatisierter Batteriewechsel
  • Exakte Steuerung und Datenaufnahme (Transportaufträge) durch Management- und Navigationssoftware und im Terminalboden eingelassene Transponder

Entkopplung Transport- und Lagerprozesse

  • Lift AGV zur Entkopplung von Containertransport- und Containerlagerprozessen
  • Container werden in der Übergabezone zu Containerlagerkranen selbsttätig abgesetzt bzw. aufgenommen
  • Flottengröße reduzieren durch die erhöhte Arbeitsfrequenz

Verbesserte Umweltbilanz

  • Batterie-betriebene AGV oder Lift AGV als Alternative zum diesel-elektrischen Antrieb
  • Verminderter Wartungsaufwand durch Vereinfachung des Antriebsstrangs
  • Geringer Energieverbrauch durch hohen Wirkungsgrad des batterieelektrischen Antriebs
  • Keine Schadstoffemission im Terminal, niedrige Schallemission
  • Recyclebare Blei-Säure-Batterien
  • Hohe Batterie-Standzeiten
  • Entkopplung von Laden und Fahren: Batteriewechsel erfolgt vollautomatisiert in etwa 5 Minuten in einer speziellen Batteriewechselstation
  • Exzellentes Stromnetzauslastung durch intelligentes Lademanagement

Software für AGV-Flottenbetrieb

  • Inhouse-Entwicklung von Konecranes
  • Management- und Navigationssystem zur Steuerung und Überwachung der AGV-Flotten
  • Integration in übergeordnete Terminalmanagementsysteme

Produkte

System *

Leergewicht ** [t]

Antriebstechnik:

AGV

passiv

26 oder 34

Batterie-elektrisch

Lift AGV

aktiv

31 oder 39

Batterie-elektrisch

*    passiv = AGV muss am Lagerareal auf die Entladung warten
     aktiv      = AGV kann selbständig am Lagerareal entladen

** Gewichte für die Antriebsvarianten Lithium-Ionen- oder Blei-Säure-Batterie

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